重磅!Delta 航空500名员工确诊,中美航班又又又开撕?

重磅!Delta 航空500名员工确诊,中美航班又又又开撕?

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最近两个月来

中美航班资讯的更新频率快到惊人

就在最近几天,又传出了和航班有关的新消息

重磅!Delta 航空500名员工确诊,中美航班又又又开撕?

先是达美被报道共有500名员工确诊

后有美国交通部发声,拒绝中国航司增加航班的申请

这不会是又又又又要反转吧?

达美航空:500员工测试呈阳性

1.达美航空将对9万名员工进行COVID-19测试

回趟国究竟有多难?这不,前段时间,达美才刚宣布将于6月25日恢复西雅图-上海浦东航线,成为全面暂停中国定期客运航线之后,首家回归的美国航企。6月18日,路透社就发布了达美的相关短讯,称在过去一段时间里,达美有500名员工的 COVID-19 测试呈阳性,一时间引起了不少人的关注。

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(图片来源Reuters)

报道还称,这500名员工中大部分已经好转和康复,但仍有10名感染者不幸去世。为了加强飞行安全,达美还将和 Quest Diagnostics 合作,对90000名员工进行 COVID-19 测试 ,随着测试范围的扩大,确诊数量可能还会增加。

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(图片来源Reuters)

不过大家也不必担心,达美航空已经宣布将加大对飞机的消毒和检查,同时还会重新定义清洁标准。当前达美的重心也放在了“保护客户健康以及我们自己员工的健康”上,不仅对飞机加强消毒,还为客机安装了先进的空气循环系统,可以滤除99.99%的极微小颗粒物,包括病毒。

同时,达美还规定乘客必须佩戴口罩,拒不配合的不仅不能上飞机,还可能被列入航空公司禁飞黑名单!

2.各航班境外输入情况尚可,一航班已被熔断

疫情影响范围大,从国外回来的输入性病例时有发生,究竟哪个地区的输入性病例最多?哪个航班的感染者最多?下图统计了5月10日到6月20日各地卫健委公开的数据,可供大家做参考,其中标红的航班已被熔断。

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(图片来源新浪微博@HonaCousk)

想要回国的同学们,可以参考以上信息,了解自己回国可选择航班的安全情况,也可预测在“新五个一”政策下,哪些航班可能被熔断。

►► “新五个一”政策的熔断与奖励机制

6月8日起,入境航班落地后旅客核酸检测结果:

连续3周阳性旅客人数为0,每周增加1班,最多达到每周2班;阳性旅客人数达到5个,暂停该公司航班运营1周;阳性旅客人数达到10个,暂停该公司航班运营4周。

留学生:我还能回国吗?

1.国内疫情反复,北京启动二级响应

当前,国外的疫情仍在蔓延,令人苦恼的是,最近几天国内的疫情也出现了反复。6月11日,在连续56天无本地新增确诊病例后,北京市通报新增1例新冠肺炎确诊病例,截至当前,北京的现有病例已达到237例。

►► 北京航班大面积取消

为了控制疫情,6月17日,北京启动了二级响应,同时北京的上千航班也被取消。截至17日上午9点,北京两大机场共取消航班1225架次,取消率达到了67%。

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(图片来源网络)

►► 乘火车离京需持7日内核酸检验阴性证明

当前,有不少城市全面取消了来往北京的航班,保留火车正常运行,但为了加强防控,北京市规定乘火车离京人员必须持7日内核酸检测阴性证明,若旅客未携带,只能办理退票手续。

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(图片来源网络)

对于想要先抵达北京,再从北京转到其他城市的留学生来说,这恐怕是个不太好的消息。可以放心的是,尽管当前北京的疫情可能还会上升,但因为中国已经积累了一定经验,且疫情发现快,措施应对早,失控的可能性不大,世卫组织的紧急项目负责人也表示会与中国密切合作,继续提供支持。

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(图片来源网络)2.美交通部:拒绝中国航司增加航班申请

还记得中美之间的航班博弈吗?6月3日美国交通部曾宣布将从16日起禁止中国航司航班飞往美国,一天后中国宣布调整五个一政策,在奖励和熔断机制下,允许更多外国航司复航中国。

在随后的几天里,中美双方又经历了多个来回,19日美国传来了最新消息:拒绝中国航司增加航班的申请。

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(图片来源Reuters)

看到这一新闻,很多人的第一反应是:航班又又又要调整了?其实不然,当前美国确实拒绝了中国关于增加两国航班的请求,但可以肯定的是,在未来一段时间内,中国和美国将保持双方每周各运营4个航班的规定,并不会减少。如果双方洽谈成功,还会有增加的可能性。

✈ 当前中国飞往美国航班

纽约⇋上海:每周三——东航MU587/8洛杉矶⇋北京(天津):每周日——国航CA987/8洛杉矶⇋广州:每周日——南航CZ327/8洛杉矶⇋厦门:每周一——厦航MF829/30

✈ 当前美国飞往中国航班

美国2航司每周各飞2班

旧金山⇋上海——美联航西雅图⇋上海——达美3.七月可回国航班来了

►► 东航

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(图片来源东航官方微博)

►► 南航

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(图片来源南航官网)

其中广州-马尼拉单程、广州-加德满都往返、广州-达卡往返的7月2日、9日、16日的航班因被“熔断”,暂未开放销售。

►► 国航

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(图片来源国行官方微信)

►► 厦门航空

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(图片来源中国民航网)

►► 新西兰航空

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(图片来源民航资源网)

(图片来源民航资源网)

►► 新航、胜安航空

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(图片来源民航资源网)

►► 达美航空

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(图片来源中国民航网)

►► 日韩航司

✈韩国

仁川⇋沈阳——大韩航空每周五一班

仁川⇋长春——韩亚航空每周日一班

✈日本

东京成田⇋上海浦东——全日空航空每周日一班

成田⇋大连——日本航空每周四一班

不能回国,如何利用暑期为秋招做准备

1.这时候,你需要一份暑期实习

最近,好多学校的同学已经结束了 Final,正式步入暑期了。但是!你以为 Final 结束之后就可以解放了吗?准备暑假逛吃逛吃的小伙伴,快醒醒!在这个暑期,你更需要的是一份暑期实习。

暑期实习究竟有多重要?为什么建议在秋招之前一定做好暑期实习?

►► 暑期实习比校招更易申请成功

相对于校招,暑期实习更容易申请成功。当然,并不是说暑期实习很容易申请,只是相较之下会更容易一点。因为暑期熟悉面对的都是在读的学生,甚至很多面对的是大一/大二的学生,因而对于学生的专业知识要求以及相关实习经历、专业技能要求相对会放宽一点。

►► 为你的求职竞争力提升几个 Level

Big Name 的选人标准总是相似的,数据证明,Big Name 更愿意录用那些有2份以上相关实习经历的学生。此前,Goldman Sachs 录取的7名中国实习生中,每个人的简历上至少有四个 Big Name 的实习,其中 Bain、中金、中信呈现的次数最多。

拥有 Big Name 的暑期实习经历,能让你的简历迅速从其他求职者中脱颖而出,帮你进入更高更大的平台。

►► 直通校招的入场券

暑期实习最诱人的地方在于,很大几率可以让你免去秋招的残酷竞争,拿到 Return Offer,毕业后直接入职 Big Name。比如,四大每年的最终录取率不足5%,但约有一半的名额都留给了自己的暑期实习生;再比如,腾讯就曾公开公布往年暑期实习生的留用率均保持在50%以上。

2.还在找暑期实习项目?看这里

想要轻松搞定暑期实习?看过来 !小 i 为大家准备了超多可直推的名企实习哦~

►► 投行 Trading

直推实习介绍

职位:Equity Trading Analyst

地点:NYC

时长:4周,Rolling basis

公司及实习介绍

这是一家专注于股票交易的金融公司,成立于1994年,公司位于纽约。

公司主要面向交易员、投资者创造收入及财富,坚信信息的可靠、透明以及与客户的利益共同性是成功的关键。

为期4周实习期间,实习生将成为股票交易助理分析师,在美国各大金融机构多年工作经验的业界精英领导团队带领,接触金融交易中各个方面的基本知识,同时也将在实习前的培训中提升对行业的认知。学员还将参加周日例会,在会议上将分析与市场有关的新闻和动向,帮助实习生实现个人职业潜力,与精英团队面对面交流,积累真实的 Experience。

公司希望可以招收有相关金融知识积累、语言表达与写作能力优秀的同学,名额有限,招满即止,欢迎同学报名参加。

►► 咨询 Consulting

直推实习介绍

职位:Management Consulting Intern

地点:Remote

时长:4周,Rolling basis

公司及实习介绍

这是一家位于伦敦和纽约的咨询公司,致力于实施战略管理咨询,擅长领域包括医疗,体育,金融,工业等。公司团队曾经就职于麦肯锡等名企,在全球两个主要的金融和经济中心:伦敦、纽约都有分支机构。

管理咨询实习生将有机会参与各种项目:

① 分析客户市场/行业原始数据,以得出有关市场渗透和扩展的结论

② 使用Tableau,R 或 Microsoft BI和各种软件工具创建数据分析仪表板

③ 使用定量和定性方法汇编并创建管理和客户演示文稿(白皮书,行业报告等)

④ 创建运营模型以帮助客户可视化成本/运营结构和商业机会

⑤ 协助管理项目流程和数据室,支持客户项目的尽职调查

►► 数据 Data

直推实习介绍

职位:Data Analyst

地点:Remote

时长:4周,Rolling basis

公司及实习介绍

纽约金融咨询公司,为客户提供估值、融资、 Transaction Advisory 以及风险评估咨询服务。数据分析实习生将协助完成 deals and modelling work,分析客户和市场数据,并使用 web scraping, heat mapping, 定量建模/分析, 以及 machine learning、等工具完成分析并给出建议。

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原创文章,作者:afeng135,如若转载,请注明出处:https://www.mdele.com/229831.html